석유의 액체 분획물에서 가솔린이 가장 많이 고려됩니다쉬운. 이 분획은 오일 승화의 결과로 얻어진다. 휘발유의 일반적인 탄화수소 성분에는 길이가 C5-C10 인 분자가 있습니다. 그러나 가솔린은 기름의 1 차 승화 에서뿐만이 아니므로 특성과 조성면에서 서로 다를 수 있습니다. 폭탄 저항성을 고려하는 것이 주된 특징이라면 가솔린이란 무엇입니까?

폭발은 무엇입니까?

폭발은 불일치로 인해 발생합니다.연료의 종류, 압축 정도, 연소실에서 형성되는 퇴적물, 크랭크 샤프트의 저속 (예를 들어, 증가 된 기어에서 언덕 아래로 움직이는 경우) 및 조기 점화. 유의 한 폭행이있는 경우 엔진을 장시간 작동시키지 마십시오. 그러나 작은 폭발은 전형적이고 일반적인 현상 (예 : 자동차의 분산)으로 간주되며 운전자는 어떤 위협도 제기하지 않습니다.

연료의 폭발 특성은 일반적으로 추정된다옥탄가의 도움으로 이것은 다른 등급의 가솔린 ​​간의 주요 차이점입니다. 옥탄가를 결정하기 위해 연구와 엔진의 두 가지 방법이 있습니다. 옥탄가를 결정하는 절차는 휘발유의 표시에 표시되어 있습니다. 예를 들어 연구 방법은 문자 "AND"로 표시됩니다. 가솔린의 정도가 높을수록 내연 기관의 내성이 강해진다.

휘발유의 종류

러시아 및 CIS 국가에서 휘발유 브랜드A-72에서 AI-98까지 또한, 가솔린은 무연이며, 무연이며 납을 낸다. 해외 가솔린의 주요 유형은 "프리미엄"품종입니다. 이 가솔린의 옥탄가는 97-98입니다. 또한 옥탄가가 94를 넘지 않는 "Regulator"도 있습니다. 미국과 영국에서는 옥탄가가 102 인 Super 브랜드의 가솔린이 수요가 많습니다. 지난 세기 말에 생산 된 자동차의 경우 옥탄가가 가장 좋습니다 number 92. 2000 년 이후에 생산 된 자동차의 경우 옥탄가가 94 이상인 가솔린으로 채우는 것이 좋습니다. 옥탄가가 95 이상인 연료는 2005 년 이후에 생산되는 자동차에 가장 적합합니다.

옥탄가 이외에, 휘발유는알칼리, 산, 유기 및 황 화합물의 존재, 기계적 불순물에 의한 오염까지도 포함합니다. 불행히도, 국내 생산의 가솔린은 이러한 특성에서 정확하게 낮은 지표를 가지고있다. 그 결과, 그러한 가솔린의 연소 중에 폭발이 일어나고, 타르 및 탄소 퇴적물의 형성이 증가하고, 엔진의 마모가 증가 할 수있다. 따라서 연료 시스템에는 필연적으로 미세한 필터가 있어야합니다.

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