가솔린이란 무엇입니까?
아마, 모든 사람은 이제까지 궁금해했다.이 문제. 가솔린이란 무엇입니까? 가솔린은 오일 중에서 가장 가벼운 부분입니다. 정유 공정에서 가솔린이 얻어진다. 가솔린의 조성 - 길이가 C 5 ~ C 10 인 분자. 그러나 서로 다른 유형의 가솔린은 조성 및 특성면에서 차이가 있는데, 이는 오일의 1 차 승화 유형 중 하나 일뿐만 아니라 얻을 수 있기 때문입니다. 가솔린은 또한 관련 가스로부터 생산된다.
- 가솔린은 재활용 제품입니다.적어도 3 개의 총 원자 수의 탄화수소를 함유하는 관련 석유 가스. 휘발유의 변형은 불안정 (BGN) 및 안정 (BGS)입니다. BGS는 빛 (BL)과 무거운 (BT)의 두 가지 브랜드로 나뉩니다. 이 모든 것은 석유 화학 제품에서 사용되고 원료로 사용됩니다.
- 크래킹 - 가솔린은 추가의 산물이다.정유. 통상적 인 방식으로 오일을 증류하면 가솔린의 10-20 %만을 얻을 수 있습니다. 부피를 늘리려면 중질 또는 고비 점 분율이 가열되어 큰 분자가 가솔린의 일부인 작은 크기로 나뉘게됩니다. 이 모든 것을 균열이라고합니다. 흥미로운 사실은 450-550 ℃의 고온에서 연료 오일의 균열이다.
가솔린은 무엇을합니까?
이 문제는 이제 매우 적합합니다. 열분해는 700 ~ 800 ℃의 온도에서 일어나는 과정이다. 균열과 열분해 가솔린의 총 생산량은 85 %까지 증가 할 수있다. 크래커 (cracker)가 러시아 산업 기술자 VG Shukhov 인 1891 년에 산업 설비 프로젝트를 개설하여 만들었다는 것도 주목해야한다.
옥탄의 추가 분류 가솔린, 그리고 엔진에 연료를 생산하기 위해뿐만 아니라 사용의 다른 분류 및 변형을 가지고 있습니다.
속성 및 응용 프로그램
위 종 이외에, 그들은 또한 것과 같이 불린다 : ББЦ (가정용 가솔린 "), 가솔린 보조 공정, 흡수성, 올리고머 화 및 BPC (디코딩,"공업용 가솔린 ").
가솔린이란 무엇이며 어떻게 얻을 수 있습니까? A-76, H-80, Ai-92, AI-95 및 Ai-98 정제소와 같은 가솔린 등급은 연료 구성 요소를 혼합하여 생산됩니다. 공정 과정, 소위 혼합은 엄격하고 엄격하게 규제되어야하며, 최종 제품은 GOST를 준수해야하며 그 때만 정확한 옥탄가를 갖는 가솔린이 산출됩니다.
옥탄가는 그 특성의 지표이며,엔진 연료가 폭발합니다. 가솔린은 이소옥탄 혼합물 및 헵탄과 비교된다. 가솔린의 옥탄가가 95 인 경우, 95 %의 이소옥탄과 5 %의 헵탄의 혼합물로 폭파 될 것입니다. 초기 오일 증류 후 가솔린의 옥탄가는 70을 초과하지 않습니다. 저급 가솔린의 품질 개선은 컴플리이션뿐만 아니라 안티 노크 첨가제 (최대 0.3 %) 사용으로도 이루어집니다. 지금까지 가장 일반적인 첨가제 중 하나는 C 2 H 5 Br과 혼합 된 테트라 에틸 납 Pb (C 2 H 5) 4입니다. 연소되면 휘발성 납 브롬화물이 방출되어 대기로 방출됩니다. 인간의 건강과 환경에 악영향을 줄이기 위해 기폭 장치가 사용됩니다. 가장 유명한 것 중 하나는 메틸 tert- 부틸 에테르 (MTBE)입니다. 그는 또한 주요한 결점, 즉 독 특유의 거대한 독성을 빼앗 겼습니다.
옥탄가
옥탄가에서 제조 된 가솔린은 무엇이며 옥탄가는 어떻게 결정합니까? 실제 옥탄가의 정의는 여러 가지 방법으로 나뉩니다.
- 이 방법은 모터입니다. 이것은 Ai-76 생산의 첫 번째 인 UNOCAL-76에 의해 발명되었습니다. 이 방법의 핵심은 긴장된 주행을 시뮬레이트 할 때 엔진 (단일 피스톤)의 폭발 시간을 결정하는 것입니다. 이러한 이유로 옥탄가가 너무 낮아질 수 있습니다.
- 연구 방법. 그것은 하드 드라이브를 모방하지 않고 단일 피스톤 엔진에서 수행됩니다. 특징적인 특징은 약간 과대 평가 된 옥탄가입니다.
- 이 방법은 크로마토 그래피이다. 일반적으로 규제 된 불순물 (예 : 벤젠)을 검출하기 위해 다른 방법에 추가로 사용됩니다.
충진은 제품의 품질적절한 수준에 있습니다. 그리고 광고에서 실시되는 것보다 가솔린이 친구 및 지인들로부터 더 나은지 알아내는 것이 좋습니다. 나쁜 가솔린은 말 그대로 자동차의 엔진을 부식시킵니다.
