리어 쇼크 업소버는 어떻게 제거합니까?
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리어 쇼크 업소버는 어떻게 제거합니까?
운전자는 충격 흡수 장치가운전 중 차체의 충격과 진동을 줄여 승객의 편안함을 보장합니다. 또한 쇽 업소버는 안전성을 높이고 타이어가 도로에 지속적으로 부착되도록합니다. 전방 쇼크 업소버가 더 많은 기능을 수행하고 더 자주 실패한다는 사실에도 불구하고, 리어 쇼크 업소버를 제거하는 방법에 대한 지식 또한 자동차의 작동에 유용합니다.
충격 흡수 장치 교체시기
리어 쇼크 업소버를 교환하기 전에 결함이 있는지 확인해야합니다. 쇼크 업소버의 교환은 다음과 같은 경우에 필요합니다 :
- 오일 누출;
- 쇼크 업소버의 스프링 또는 피스톤로드에 대한 부식 손상;
- 쇼크 업소버 몸체의 가시 변형.
리어 쇽 업소버 분리 방법
예비 자동차의 일부 모델에서는 충격 흡수 장치를 신체에 고정시키는 장소에서 실내의 장식용 실내 장식품을 제거해야합니다.
- 그런 다음 쇼크 업소버 컵의 고무 커버가 해체되고 고정 너트가 느슨해집니다.
- 리어 쇼크 업소버의 제거는 검사 구, 육교 또는 리어 액슬에 의해 들어 올린 잭으로 수행됩니다. 제거시 충격 흡수 장치의 스프링을 압축해야합니다.
- 완충 장치와 부시를 제거하려면 완충 장치의 하부를 브릿지 또는 서스펜션 암에 고정시키는 볼트를 풀어야합니다.
- 패스너를 작동 기간 동안 고정하면 제거가 용이하도록 WD-40으로 처리됩니다.
교체 후 쇼크 업소버를 펌프하는 방법과 후면 기능을 제대로 작동시키는 방법을 알아야합니다.
