패치 복구는 전 세계적으로 정상입니다.도로 유지 보수 및 수리. 현대적인 요구 사항에 따르면 도로 표면의 12 % 이상이 파괴되면 도로를 철저히 조사해야합니다. 이 매뉴얼은 도로를 올바르게 수리하는 방법을 설명합니다.

수리 기술

일반적으로 도로 수리 기술은 세 가지 그룹으로 나눌 수 있습니다.

  1. 첫 번째 그룹 - 뜨겁게 사용하여 수리즉, 코팅재는 뜨거운 아스팔트 혼합물로 수리됩니다. 오늘날 가장 보편적 인 방법이며, 코팅의 높은 강도가 주요 장점입니다. 동시에 첨단 기술은 날씨 및 프로세스 준수에 크게 의존합니다.
  2. 두 번째 그룹에는차가운 역청 - 함유 혼합물. 이 기술은 뜨겁지 않고 거의 1 년 내내 사용할 수 있습니다. 그러나 코팅의 강도는 기존의 뜨거운 방법보다 2-3 배 정도 낮습니다.
  3. 세 번째 그룹은 길거리에서 자유롭지 못하다.산업 믹스. 그들은 시멘트, 폴리머 재료, 동일한 역청을 기반으로 할 수 있지만 다른 바인더와 함께 사용할 수 있습니다. 일반적으로 이러한 혼합물은 비상 사태시 또는 교량 등의 특수 도로 구간에서만 사용됩니다.

도로 패치

필요한 최소한의 장비와 공구를 갖추면 도로를 잘 수리 할 수 ​​있습니다. 먼저 필요한 자료를 준비해야합니다.

  • 솔기 커터;
  • 압축기;
  • 해머 (jackhammer);
  • 도로 밀링 커터 (콜드 커터);
  • 진동판이나 미니 셀.

도로를 따라 패치를 고려하십시오.뜨거운 아스팔트 혼합물을 사용하는 기술. 이 표준은 가장 일반적이며 시간이 오래 걸립니다. 패치 자체는 여러 단계로 진행됩니다.

  1. 첫 번째 단계는 향후 패치의 경계를 표시하는 것입니다. 경계는 전체 표면을 따라 가야합니다. 딥의 가장자리에서 적어도 5cm는 캡처해야합니다.
  2. 미래의 "패치"는 모서리가 날카롭지 않아야합니다. 그렇지 않으면 오래 지속되지 않습니다.
  3. 구덩이가 도로의 절반 이상을 차지하는 경우 수리가 전폭됩니다. 이 경우 수리의 '지도'는 직사각형 형태입니다.
  4. 슬라이서의 도움으로 가장자리가 필요한 깊이로 절단됩니다. 원칙적으로, 이것은 노면의 전체 두께입니다.
  5. 밀링 커터로 손상된 코팅층을 제거하십시오.
  6. jackhammer의 도움으로 남은 물질을 제거하십시오.
  7. 우리는 역청 혼합물로 구덩이의 바닥과 가장자리를 흘렸습니다.
  8. 아스팔트 콘크리트 혼합물의 새로운 층이 놓여 있습니다.
  9. 판형 압축기 또는 미니 카의 도움으로 아스팔트 콘크리트 혼합물이 짓밟 힙니다.

비포장 도로 수리

비포장 도로를 수리하는 것이 훨씬 쉽습니다. 반면에, 연습이 보여 주듯이 오랜 시간 동안 비포장 도로를 패치하는 것만으로는 충분하지 않으며 조만간 중장비에 의지해야 할 것입니다.

비포장 도로의 주요 손상은 습한 상태에서 작동 할 때 발생합니다. 그것은 도로 위에 있으며 움푹 들어간 곳과 진창이 있습니다.

비포장 도로의 부분 수리는 다음과 같이해야합니다.

  1. 도로가 마를 때까지 기다려주십시오.
  2. 구덩이를 자갈, 점토 또는 자갈과 암갈색의 혼합물로 덮으십시오.
  3. 접시 압축기 또는 미니 컵으로 패치를 찔러냅니다.

손으로 도로 수리하기

도로 수리 - 운명전문 기업의 경우, 보험 적용 범위의 작은 결함을 스스로 없앨 수 있습니다. 결국 수리 팀을 여러 아파트 건물의 마당으로 신속하게 부를 수있는 것은 아닙니다.

도로 수리를위한 모든 자재 및 공구하드웨어 매장에서 완벽하게 사용할 수 있으며 집안에 불필요하지 않습니다. 또한 아스팔트의 작은 구멍이나 균열을 신속하게 수리하지 않으면 1 년 후 코팅의 심각한 결함에 직면해야합니다. 그리고 그것을 질적으로 제거하는 것으로는 충분하지 않습니다.

도구에는 다음이 필요할 수 있습니다.

  • 끌;
  • 망치;
  • 흙손;
  • 폭이 다른 주걱;
  • 브러쉬;
  • 칼;
  • 타르 총;
  • 탬핑을위한 장치;

또한 자료가 필요합니다.

  • 타르;
  • 모래;
  • 역청 질 테이프 또는 "차가운"아스팔트.

코팅 수리

제거되어야 할 코팅의 손상은 다른 성격 일 수 있습니다. 가장 간단한 방법은 균열입니다.

방법 1

균열을 봉인하려면 다음을 수행해야합니다.

  1. 브러시로 먼지로부터 균열을 제거하십시오.
  2. 균열이 충분히 깊다면 모래로 3 분의 1로 덮어주십시오.
  3. 특별한 총으로 타르로 결함을 채 웁니다.
  4. 1 시간 반 후, 주걱으로 표면을 평평하게하십시오.

방법 2

  1. 우리는 수리 할 표면을 청소합니다.
  2. 우리는 역청 테이프를 감았습니다.
  3. 보호 층을 제거하고 도로 위에 놓습니다.
  4. 몇 초 동안 단단히 누릅니다.

그러나, 이러한 방법은 작은 손상을 봉쇄하는 데만 적합하며 역청 테이프의 경우 조기에 작은 균열이 있습니다.

방법 3

결함이 심각하면 아스팔트 콘크리트 혼합물을 사용해야합니다.

  1. 철저히 구덩이를 청소하고 가장자리를 수평으로 유지하십시오. 그들은 어떤 방법 으로든 무너질 수 없습니다. 여기서 우리는 끌과 망치로 도움을받을 것입니다.
  2. 우리는 도로 표면 위로 3 센티미터 돌출하는 방식으로 혼합물을 잠들게됩니다.
  3. 5 분 후 조심스럽게 혼합물을 섞는다.
  4. 구덩이가 깊다면 두 층으로 덮어야합니다. 그리고 신중하게 각 레이어를 레이어.
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