범퍼를 수리하는 방법?

자동차의 범퍼가 가장 세부적인 부분입니다.일상적인 작업과 사고로 고통 받고 있습니다. 작은 힘으로 충격을 가할 때 자동차의 가장 비싼 부분 인 신체 손상을 예방할 수 있습니다. 일반적으로, 그 후, 범퍼가 대체됩니다. 그러나 대부분의 경우 자체적으로 복구 할 수 있습니다. 우리의 기사는이 문제를 해결하는 데 전념하고 있습니다. 그렇다면 범퍼를 수리하는 방법은 무엇입니까? 가자!

시작 위치

범퍼를 제거한 후 어떤 종류의 수리를 결정하십시오.귀하의 경우에는 용접이 필요한지 또는 재봉 및 봉인이 가능할 지 여부가 필요합니다. 범퍼를 수리 할 곳은 어디입니까? 이를 위해 먼저 작업대가있는 따뜻하고 밝은 방이 필요합니다. 범퍼 용접은 40-60 와트 납땜 인두로 할 수 있습니다. 또한, 그는 칼을 만들고, 헤어 드라이어와 작은 숫돌을 만들어 전극을 만들고, 일자 드라이버와, 전극을 자르는 작은 금속 가위를 만들어야합니다.

범퍼를 붙이려면 로프가 필요할 것입니다. 찢어진 부분을 조일 때, 리바운드가있는 리바운드 피스톨 (범퍼에 허용 된 경우 및 내부 브래킷을 수리하는 경우). 그리고 물론, 접착제. 우리는 경고합니다 : 시장 접착제를 사용하지 마십시오. 귀하의 시간과 돈을 낭비하고 있기 때문입니다. 에폭시 (각 경우 자체 접착제 일 수 있음) 및 폴리 에스테르 수지가 가장 적합합니다.

수리 기술

우리는 용접으로 시작합니다. 플라스틱 범퍼를 수리하고 양질로 양조하는 방법? 이렇게하려면 올바른 전극을 선택해야합니다. 이것은 이음새의 신뢰성에 달려 있습니다. 범퍼가 스스로 요리를 할 지 여부는 먼저 시도해 볼 가치가 있습니다. 이렇게하려면 내부에서 작은 조각을 잘라 내고 범퍼에 용접하십시오.

필요한 전극이 발견되었습니다. 이제 수리 솔기를 먼지와 페인트로부터 아주 잘 청소해야합니다. 그런 다음 깨진 범퍼의 두 부분을 서로 조이고 접합부에 가열 된 납땜 인두를 끈으로써 약간 붙어서 이음새의 전체 길이에 홈이 형성되도록합니다. 원하는 너비와 길이의 전극을 잘라냅니다. 단면이 삼각형이되는 방식으로 뾰족하게 깎습니다. 전극의 시작 부분은 바늘처럼 날카롭게되어 있습니다.이 경우 용접이 훨씬 쉽게 시작되기 때문입니다.

그런 다음 헤어 드라이어를 켜고 작동 온도를주십시오. 일반적으로 이것은 210-350 * C입니다. 날카로운 끝으로 솔기 부분에 전극을 붙이고 요리를 시작하십시오. 이 경우 전극은 홈에 끼워 져야합니다. 솔기를 긋는 작업이 끝나면 전극을 회전 시키지만 헤어 드라이어는 제거하지 마십시오. 전극이 파열되면 팁이 여전히 뜨겁지 만 평면 스크루 드라이버로 깔끔하게 펼칩니다. 솔기 부분에 찢어진 작은 조각 (3-6mm)이 있으면이 시점에서 납작한 전극을 사용하십시오.

"좋은"범퍼는 양면에서 추출하는 것이 좋습니다. 용접 후 솔기가 바깥 쪽에서 벗겨집니다. 수리 할 곳에서 범프가 나왔다면이 부분을 내부에서 데우고 불어 내야합니다.

바인딩 및 바인딩

범퍼를 바느질하려면해야합니다.구멍과 틈새가 있습니다. 나사가 범퍼 표면 아래에 놓 이도록해야합니다. 그렇지 않으면 청소할 때 손상 될 수 있습니다. 구멍에서 구멍까지의 홈은 대각선으로 가야합니다.

범퍼를 수리하고 올바르게 바느질하는 방법은 무엇입니까? 솔기는 스레드의 한쪽 끝에서 만들어지며 다른 쪽 끝은 스레드의 한쪽 끝에서 만들어집니다. 실은 첫 번째 구멍에서 이음새의 시작 부분에 매듭되어 있습니다. 한쪽 끝은 임의로 이음선을 따라 배치되고 다른 쪽 끝은 다음 구멍을 통과합니다. 이음새의 측면을 조입니다. 실의 한쪽 끝은 다른 쪽 끝과 연결되어 있는데,이 끝은 솔기 부분을 따라 놓여 있습니다.

스티칭 후 표면이 탈지됩니다.용매. 에폭시 접착제로 접착하는 것이 좋습니다. 접착 할 장소에 하중이 가해지면 금속 삽입물을 접착하여 보강 할 수 있습니다. 접착제에 유리 섬유를 넣고 작은 조각으로 미리 자릅니다. 당신은 이음새에 적용되어야하는 두꺼운 덩어리를 얻을 것이다. 매스가 고형화 된 후, 솔기가 불가리아어에 의해 부드럽게 벗겨진다. 이러한 작업 물의 제조시 방독 마스크와 방호복을 사용해야합니다.