자동 변속기를 제거하는 방법?

자동 변속기의 해체 및 설치- 작업은 가장 단순한 것과는 거리가 멀지 만 일반 자동차 운전자에게는 여전히 가능합니다. 그러나 매우 신중하고 신중하게 행동해야합니다. 그렇지 않으면 장치가 손상 될 위험이 있습니다.

자동 변속기의 분해 기본 모멘트

준비

자동 변속기를 제거하기 전에,방 : 차고에는 비행기 표나 검사 구가 있어야합니다. 리프트를 사용할 수도 있습니다. 장치의 무게는 인상적이지만주의 깊은 태도가 필요합니다. 따라서 전송 잭과 같은 특수 도구로 분리 된 상자를 내리는 것이 좋습니다. 일하기 전에 필요한 모든 것을 준비했는지 조심하십시오.

가르쳐 줘, 그건 차에 대한 별도의 표시로.볼트를 풀 때 내부 육면체 또는 캡 나사가 필요합니다. 다른 도구를 사용하면 작업을 신속하고 효과적으로 수행 할 수 없으며 그렇지 않으면 상자가 손상 될 수 있습니다.

업무 절차

1. 차동 장치와 변속기에서 오일을 배출하십시오. 오일 쿨러에 오일 공급관을 풀 때, 플러그를 신속하게 넣거나 오일이 배수되는 용기를 준비해야합니다. 그렇지 않으면 액체가 바닥에 쏟아 질 것입니다.
2. 조심스럽게 천천히 모든 항목의 플러그를 뽑고,이 장치는 자동으로 장치를 연결합니다. 이것은 전기 케이블 및 오일 시스템 연결부와 기계식 제어봉, 제어봉, 케이블의 커넥터입니다. 특히 미묘하게 냉각 장치를 분리하십시오, 그렇지 않으면 이음쇠의 고침은 평온하게 비용이들 것입니다.
3. 진공 교정기 (있는 경우,물론, 당신의 차 안에 있습니다)뿐만 아니라 기어 박스의 다른 구성 요소는 최대 3 개의 진공 라인을 공급할 수 있습니다. 모든 것을 끊는 것을 잊지 마십시오.
4. 자동 변속기와 함께 엔진에서 분리해야하며토크 컨버터를 분리하십시오. 이렇게하려면 부품을 엔진의 플라이휠 멤브레인에 고정시키는 볼트를 풉니 다. 엔진의 플라이휠 크랭크 케이스에있는 창을 통해 또는 토크 변환기가있는 자동 변속기의 본체 대신 창을 통해이 작업을 수행 할 수 있습니다. 경우에 따라 자동 변속기의 시동기 틈새를 통해서만 필요한 작업을 수행 할 수 있습니다. 물론이 과정을 시작하기 전에 스타터를 제거해야합니다. 토크 컨버터를 분해하면 가장 편리하게 상자가 제거되고 두 번째로 기본 샤프트와 부착 된 스플라인이 손상 될 가능성이 배제됩니다.
5. 상자 분리에 대한 모든 작업이 끝난 후자동차에서, 자동 상자를 벗기 전에 조금 쉬어야합니다. 그런 다음 다시 차에 돌아가서 "신선한 머리에"다시 한번 모든 것을 연결 해제했는지 여부를 확인하십시오.
6. 상자 밑에 서서 손으로 천천히 걸어 라.전신을 따라 모든 일이 바르게 수행되었는지 확인하면 상자를 지우는 데 방해가되지 않을 것입니다. 적어도 조금이라도 의심이 생기면 당황스럽게하는 요소를 제거 / 이동하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 시스템의 구부러 지거나 찢어진 / 깨진 구성 요소를 복구하는 데 돈을 써야합니다.
7. 결국, 자동의 지원을 풀고기어 박스를 내려 장치를 내립니다. 따라서이 부품이 입력 샤프트의 스플라인에서 미끄러 져 바닥으로 떨어지는 상황을 배제하기 위해 토크 변환기를 고정하거나 상자의 케이스에 기울기를 부여 할 필요가 있습니다. 이 경우 장치에 치유 할 수없는 손상이 발생할 수 있습니다.

보시다시피,이 작품은 아니지만자동차 수리에 가장 어려움이 있지만 자동차 소유자에게 특정 지식, 기술, 간호 및 인내, 자유 시간의 확보가 필요합니다. 질적으로 당신이이 일에 대처할 것인지 확실하지 않다면, 전문가에게 그 절차를 의탁하는 것이 낫습니다.

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