기계에서 긁힌 자국을 제거하는 방법?

페인트 작업에 약간의 손상기계가 불가피하다. 철 말을 작동 한 지 6 개월 후에, 주로 선체 하부의 표면에 흠집, 칩 및 불규칙성이 있음을 알 수 있습니다. 이 작은 부상을 스스로 없앨 수 있기 때문에 이것에 대해 매우 화를 내지 마십시오. 우리의 기사는 기계에서 스크래치를 제거하는 방법을 알려줍니다.

화장 복원

필요한 동작 알고리즘을 살펴 보겠습니다.

스트립 흠집 장소

우선, 면적을 결정할 필요가있다.이는 복구 대상이며 기계에서 긁힌 자국을 제거하는 것보다 찾습니다 (아래 참조). 스크래치의 양쪽에 모든 방향으로 1.5-2cm 후퇴해야합니다. 이 구역과 사포로 청소를 시작할 수 있습니다. 녹의 모든 흔적과 균열에 모인 잔해를 제거 할 필요가 있습니다.

퍼티 사용하기

무엇보다 중요한 것은 가능한 한 정확하게 zashpatlevat를 사용하고,기계의 작은 흠집을 청소합니다. 퍼티의 경우 원칙적으로 폴리 에스테르 2 액 퍼티를 사용하는 것이 좋습니다. 고무 주걱 또는 정밀 금속으로 만든 주걱으로 작업하십시오. 이 복구 단계는 품질이 다음 단계의 복잡성에 영향을 미치므로 특별한주의를 기울여 처리해야합니다. 준비된 퍼티를 매우 균일하게 그리고 작은 층에 적용 해보십시오.

둥지를 사용하십시오.

퍼티가 마를 때까지 기다리십시오. 그런 다음 손상된 부분을 정렬 할 수 있습니다. 먼저 거친 사포로 표면을 평평하게하십시오. 그 후 더 미세한 나즈 다카 (nazhdachka)가 사용되며 퍼티 층은 완벽하게 평탄한 상태가됩니다. 조심스럽게 표면을 닦고 새로운 흠집이나 균열이 생기는 것을 피할 필요가 있습니다. 갑자기 새로운 불규칙성과 거칠기가있는 경우 다시 퍼티 스테이지로 돌아 가야합니다.

뇌관에서 시작하십시오.

이제는 만들기 위해 프라이머를 적용해야합니다.이상적으로 평평한 표면. 분무기가있는 프라이머를 적용하는 것이 가장 좋습니다. 이렇게하면 최상의 결과를 얻을 수 있습니다. 스프레이가 없으면 탐폰이나 브러시를 사용하십시오. 토양이 마를 때까지 기다리십시오. 이제 손상된 부분을 다시 연마해야합니다. 이번에는 방수가되는 작은 나즈 다크와 물을 사용하십시오. 그래서 가장 작은 불규칙성도 없앨 것입니다.

페인트 사용

그림을 그리기 전에 문제 영역용매로 탈지해야한다. 다음으로, 당신의 자동차가 칠해 진 페인트와 동일한 페인트가 선택됩니다. 이러한 페인트는 페인트의 인테리어에서 데리러 자동차 제품을 바르는 데 도움이됩니다. 용매가 건조 된 후 페인트가 도포됩니다. 스프레이 건을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 이것이 가능하지 않으면 브러시 또는 탐폰으로 작업해야합니다. 전형적으로, 페인트의 여러 레이어를 적용해야합니다. 그러나 각 도료는 페인트 칠하기 전에 건조해야합니다. 20 도의 온도에서 5-7 분이면 건조 할 수 있습니다. 차량에 니스가 묻었을 경우에도 적용해야합니다. 이렇게하려면 마지막 페인트 칠을 한 후 20 분 정도 기다리십시오. 페인팅을 위해 사용한 스프레이 건, 브러시 또는 면봉을 바니시로 바릅니다. 각각의 새로운 니스 층은 이전 니스의 가장자리를 약간 넘어서 돌출해야합니다.

우리의 지시 사항에 따라 기계에서 긁힌 자국을 제거 할 수 있습니다. 모든 조치를 취한 후 차고에 2-3 일 동안 두어 건조시킵니다.