착색은 무엇입니까?

국가 교통 안전 검사관의 기술 규정에 따르면,자동차는 육상 교통을 운전하는 데 안전해야합니다. 최근 안경의 과도한 색조에 대한 벌금이 증가하여 운전 기사가 어떤 색조가 허용되는지에 대한 문제가 더 걱정되기 시작했습니다.

차량 색조 : 수용 비율

어두운 글래스를 켜기 전에자동차 또는 트럭의 경우 착색의 비율이 어느 정도인지 알아야합니다. 전면 유리의 경우 토닝의 비율은 최대 25 %입니다. 이것은 바람막이가 적어도 75 %의 빛을 통과해야 함을 의미합니다. 차의 전면 도어에 위치한 유리는 가능한 한 30 % 옅게 칠 수 있습니다. 즉, 빛 투과율이 70 % 이상이어야합니다. 다른 안경은 색조가 표준화되지 않았기 때문에 원하는 것을 넣을 수 있습니다. 또한 유리창의 상단에 어두운 색의 차광 스트립을 놓을 수는 있지만 폭은 14 센티미터를 넘지 않아야합니다.

운전자는 차를 토닝하는 규칙을 위반하여 벌금을 부과합니다. 2013 년 9 월 1 일부터 예술 작품. 12.5h.3.1 CoAp이 벌금은 500 루블이다.

뉘앙스

사실은 현대 자동차입니다.그들은 80 % 광선 투과율로 생산됩니다. 따라서 어떤 종류의 유리 착색이 허용되는지에 대한 질문에는 단 하나의 대답 만 있습니다. 전면 창에는 아무 것도 없습니다. 자동차 또는 트럭 안경과 같은 모든 색조는 불법입니다. 그러나 운전자들, 심지어 자동차 앞쪽의 창문에서도 통행인들에게 숨기려고 노력하고 있습니다. 이 색조의 비율은 허용되는 25 %에도 불구하고 때로는 50 %에 도달합니다.

법에 위배되지 않도록 서비스 센터 나 틴팅 스테이션에서 색을 칠한 유리의 비율을 확인할 수 있습니다.

현재까지 착색 율 백분율 검사유리는 교통 경찰 만 수행 할 수 있습니다. 게시물에는 색을 칠한 유리가 GOST의 표준에 얼마나 부합하는지 알 수있는 특수 장치가 있습니다.