많은 사람들이 알고 있듯이, 어떤 자동차의 엔진기화기 또는 연료 분사 장치가 장착되어 있습니다. 그리고 나는 인젝터가 기화기 이전에 많은 장점을 가지고 있으며, 게다가 압도적 인 수의 매개 변수에서 더욱 진보적이라고 말해야합니다. 인젝터가 얼마나 좋은지 알아 보겠습니다.

인젝터의 장점

종래의 기화기에서, 이전의 연료엔진은 공기와 섞이며, 이것은 약 10 %의 전력을 소비합니다. 왜냐하면 가솔린을 공기와 섞기 위해서는 에너지를 소비해야하며 이것이 엔진의 동력입니다. 기화기가 너무 많은 연료를 얻으면 - 그것은 질식하고 연기가 나기 시작하고, 너무 적 으면 기화기가 "당기지 않는다"고 말합니다. 그리고 인젝터에서 연료는 흡입되지 않지만 인젝터에서 연소실 또는 흡기 매니 폴드로 직접 큰 압력 하에서 분사됩니다. 연료는 필요한만큼 정확히 분사되고 전자 센서가 따라옵니다. 따라서 엔진의 동력과 경제성이 모두 향상됩니다. 기화기와 비교하여 인젝터의 주요 이점을 나열 해 보겠습니다. 인젝터가 좋은 것입니다.

  • 주입 시스템을 통해 달성되는 매우 정확한 연료 계량 및 경제적 소비.
  • 배기 가스의 정확도가 떨어집니다. 이것은 최적의 연료 - 공기 혼합물뿐만 아니라 배기 가스의 매개 변수에 대한 센서의 사용을 통해 달성됩니다.
  • 대략 7-10 %의 전력 증가엔진. 이것은 흡기 매니 폴드의 최적의 기하학적 구조, 점화 타이밍의 최적 설정, 실린더의 충진 개선, 물론 엔진의 해당 작동 모드에 기인합니다.
  • 자동차의 동력을 향상시킵니다. 주입 시스템은 하중의 변화에 ​​훨씬 더 빠르게 반응합니다.
  • 날씨와 관계없이 엔진은 쉽습니다.시작되었습니다. 예를 들어 엔진은 강한 서리에서 거의 온난화 할 필요가 없습니다. 반쯤 돌아 가면 엔진이 거의 즉시 작동 할 수 있습니다.
  • 인젝터 및 기타 장점으로 엔진의 뛰어난 내구성과 신뢰성.

위의 모든 것에서 결론을 내릴 수 있습니다.대부분의 현대 자동차에 사용되는 엔진의 분사 시스템은 기화기 시스템과 비교하여 여러 가지 장점을 가지고 있으며, 오랜 기간 동안 나열 될 수 있습니다. 그러나 인젝터가 작동 규칙 및 시스템의 유능한 사용을 준수 할 때만 모든 긍정적 인 특성과 특성을 보여줄 것이라는 점을 잊지 마십시오.

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