겨울의 시작과 함께, 많은 자동차 소유자겨울 타이어를 선택하는 방법에 관해서 질문이 생깁니 까? 겨울 길에는 얼음, 눈 뭉치 등 많은 불쾌한 놀라움이 가득합니다. 또한 약 + 5 ° C 이하의 온도에서도 여름 타이어가 안전하지 않습니다. 따라서 이러한 조건에서 여름 타이어의 작동은 용납 될 수 없으며 겨울 타이어로 교체해야합니다.

겨울 고무의 트레드 유형

트레드의 유형별로 모든 타이어는 통상적으로유럽과 스칸디나비아 (북부). 유럽인 보호자의 경우 그림이 체커 (체커) 모양으로 표시되며 모서리로 결합됩니다. 그들의 표면은 라멜라의 얇은 슬롯으로 절단됩니다. 길이는 노면이있는 타이어 그립 영역을 결정합니다. 그들은 작은 눈이 내리는 조건, 즉 남부의 작은 눈 지역에서 사용하기에 이상적입니다. 평균 기온이 약 0 인 지역에서는 겨울철 "유럽"타이어를 사용하는 것이 좋습니다.

스칸디나비아에있는 유럽 유형과는 달리,발바닥은 작고 슬릿도 작습니다. 가시밭 설치 장소는 정확하게 지정되어 있습니다. 이러한 타이어는 눈이 많이 내리고 얼음이 많은 도로에서 운전할 때 우수한 크로스 컨트리 성능을 제공합니다. 그러나, 고속에서의 카의 안정성은 트레드의 증가 된 탄성으로 인해 감소된다.

어떻게 겨울에 관한 질문에 대답하기 위해타이어를 최적으로 선택해야합니다. 타이어의 권장 유형 및 크기에 대한 정보가 들어있는이 차량의 사용 설명서를 숙지해야합니다. 겨울 타이어에는 회전 방향을 나타내는 화살표는 물론 방향 트레드 패턴이 있습니다.

눈 덮인 차를 사용하는 겨울철얼음이 많은 트랙의 경우 좁은 타이어를 장착 할 수 있지만 더 높은 트레드는 이러한 도로 표면에 더 잘 대처할 수 있기 때문에 가능합니다. 그러나 자동차의 전방 및 후방 차축에 다양한 크기의 타이어를 설치하는 것은 용납되지 않습니다.

초호화 고무

겨울을 올바르게 선택하는 방법에 대한 질문타이어, 당신은 경험있는 장인이 아마도 당신에게 최선의 옵션을 알려주는 서비스 스테이션에 연락 할 수 있습니다. 고무의 선택은 작동 조건에 따라 크게 좌우됩니다. 따라서 겨울용 비 스 터드 고무는 아스팔트 및 눈 덮힌 도로에 적합합니다. 초호화 고무는 얼음 코팅, 젖은 얼음 또는 죽에 최적입니다. 그러나 포장 도로에서는 가시가 덜컹 거리고 빨리 마모되어 자동차 소유자에게 추가적인 불편을 낳습니다. 아스팔트에서 스터드 고무의 제동 거리는 스터드리스 타이어에 비해 5, 7 % 더 많다는 것을 기억해야합니다. 그리고 얼음 위에서, "가시"의 제동 거리는 스터드가없는 것과 비교했을 때 20 퍼센트가 적습니다.

겨울철 타이어를 살 때 옵션이 있습니다.스파이크지만, 나중에 실수를 할 수 있습니다. 스파이크는 같은 선상에 있어서는 안됩니다. 타이어의 전체 표면에 항상 고르게 분포되어 있습니다. 모든 고무가 opepovki에 적합한 것은 아니므로 그러한 질문을 사면 판매자로부터 명확히해야한다는 것을 기억해야합니다.

박힌 타이어를 장착 한 후 전문가타이어에 "뛰어 들어가"라고 조언하십시오. 처음 100km는 갑자기 가속하지 않고 80km / h 이하의 속도로 부드럽게 지나가야합니다. 이것은 가시가 타이어의 최적의 위치를 ​​점유하게합니다.

타이어를 구입할 때 운전자는친구 및 지인의 조언, 가까운 곳에있는 오토 쇼의 위치, 판매자와의 개인적인 친분, 가격 수준 등. 또한 시즌 초에 많은 자동차 출판물에서 겨울 타이어를 테스트하고 있습니다. 이 과정은 가속, 감기 및 빙판 제동, 감기 및 적설 대책에 의해 추정됩니다. 테스트 결과에 따라 겨울 타이어 등급이 정해집니다.

겨울 타이어의 선택은 도로 안전에 중요한 역할을하기 때문에 항상 책임있는 임무입니다.

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